Atualizado em 5/12/2018

​Armazena aí Galera ! Acabei de conseguir fazer os seguros para Peru 🇵🇪 e Chile 🇨🇱  Argentina 🇦🇷 Paraguai 🇵🇾 Uruguai 🇺🇾 online . 
- Argentina - Paraguai - Uruguai CARTA VERDE
www.lumaseguros.com
- Peru SOAP 
si24soatdelivery@mapfre.com.pe
- Chile SOAPEX
www.soapex.com

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Seguro da Moto

 

Primeiramente gostaríamos  de agradecer a todos os corretores de seguro que, usando seu conhecimento e know-how , tem nos auxiliado  na solução deste embrolho de fazer  um seguro de moto para uma viagem por múltiplos países, principalmente na América do Sul e Central.

Agradecemos ainda  ao pessoal do Viajo Logo Existo , por nos auxiliar com informações mais práticas a respeito do assunto.

 

A principio, parecia fácil fazer um seguro, considerando que as companhias tem atuação em todo o mundo, no entanto, o tema tem sido muito mais complexo, mesmo assim vamos  relatar os nossos progressos e experiências.

 

Nas primeiras viagens com motos alugadas em países com a cultura do seguro é fácil fazê-lo, porque está incluso  no aluguel da moto. Já para América do Sul e Central, basicamente  há quatro modalidades  de seguro que,  para funcionarem precisam se complementar,   são eles:  o seguro  da moto em si , a Extensão de Perímetro para outro país , o seguro Carta Verde para o Mercosul e o seguro Soat,  para países fora do bloco Mercosul.

 

Vamos a eles:

Seguro da Moto,  pode ser feito em várias corretoras e geralmente são ofertados assim que compramos a moto, tendo validade anual.

 

O Seguro Carta Verde é um seguro de responsabilidade civil, e obrigatório no  Mercosul para veículos de placa não local , cobre danos materiais a terceiros e honorários, na Argentina, Paraguai, Uruguai e Bolívia. Pode ser solicitado pela policia local e nas aduanas, embora isso não seja muito comum.

 

A Extensão de perímetro, assegura sua moto e você , em outros países, é muito importante verificar , se consta os países os quais você ira visitar, e geralmente ha extensão de perímetro somente para os países do Mercosul.

 

O seguro Soat ,  abreviação de “Seguro Obrigatório para Acidentes de Transito” ,  cobre  os danos materiais e a terceiros, e é exigidos em países fora do Mercosul – Chile,  Peru,  Equador e Colômbia.

 

Existem algumas particularidades em cada país, aos quais  gostaríamos de relatar .

 

Chile -  Muita gente, já viajou com o carta verde,  acreditando estar assegurado e lendo isto, devem estar aliviadas, sabendo que foram e voltaram de lá na sorte, o fato é que este país , por não fazer parte do Mercosul, não tem cobertura do Carta Verde.  Invariavelmente, também não consta na apólice, a extensão de perímetro,  para aquele país.

A partir de 2014 , as autoridades Chilenas, percebendo o aumento do fluxo de brasileiros, decidiram exigir um seguro chamado Soapex, semelhante ao Soat que  custa aproximadamente U$10,00 e para nosso conforto,  atualmente pode ser adquirido pela internet e pago com cartão de crédito.

 

Paraguai – Veja como é complexo o assunto seguro , até algum tempo atrás o carta verde não valia porque o Paraguai,  estava excluído do Mercosul por causa de represálias contra a deposição do presidente Lugo, hoje o carta verde vale, bem como a extensão de perímetro desde que conste na apólice, porque o Paraguai recentemente retornou ao “bloco”

 

Bolívia - Passou a fazer parte do Mercosul em 2014, portanto vale o Carta Verde e a Extensão de Perímetro, desde que conste na apólice, mas há uma particularidade a ser considerada nas leis deles, é necessário a carteira de motorista internacional, que pode ser solicitada ao condutor, pela policia embora talvez, nem eles mesmos saibam disso, ainda bem!

 

Peru - Em Copacabana, divisa na Bolívia  divisa com o Peru,  o oficial da Aduana complicou minha entrada pois, tanto a extensão de perímetro, quanto a  carta verde que portávamos não incluíam a palavra “Peru”, portanto,  sem saber eu estava tentando entrar no país, sem o seguro adequado, neste momento tudo ficou tenso, eu pensava, “- Será que ele quer propina?” ou “- Será  que eu estou errado?” como  experiência recomendo nestes casos,  manter  a calma,  ser gentil e tentar  entender a situação, pois esses oficiais tem  tanto o poder   de permitir a  passagem/entrada , tanto  quanto  de nega-la e assim  causar sérios transtornos a nossa viagem,  então atenção total.

Naquele momento, mesmo sem saber explicar , ele estava exigindo o seguro Soat,  e como a fila da aduana aumentava, ele decidiu me dar uma “Oportunidad”, e pediu que fossemos até a próxima cidade, Puno para fazer o seguro. Como era domingo, estava tudo fechado, acabamos indo e voltando de Cusco sem o documento. Durante esse período no Peru  , fomos abordados  pela policia , que de pronto  nos pediu o seguro , então apresentei o carta verde, escrito Mercosul, e por falta de conhecimento deles e sorte nossa ,  aceitou  o documento e nos deixou seguir.

 

Agora estou estudando o novo trajeto com um pouco mais de experiência no assunto, e mesmo sem ter realizado  a viagem em si, me atrevo a escrever, com o compromisso de relatar algum erro no futuro.

 

No Equador , vale o Soat e deve ser adquirido antes de chegar a aduana, sob pena de ter que voltar para faze-lo  em alguma cidade, e nestes casos é muito importante considerar os fins de semana, onde as seguradoras estarão  fechadas,  vale comentar, ainda não conseguimos  a extensão de perímetro.

 

Na Colômbia,  também vale o Soat que pode ser adquirido na fronteira , mas ainda não conseguimos  a extensão de perímetro.

 

Na Venezuela,  está uma confusão total , as seguradora não querem mais fazer seguro para aquele país, mesmo fazendo parte do Mercosul, onde este tipo seguro deveria valer , obviamente, ainda não consegui extensão de perímetro, neste momento estou pensando em excluir a Venezuela do roteiro até que as coisas se acalmem por lá.

 

Aprendi que a maturidade institucional destes  países , tem relação direta com a facilidade de acesso e aos seguros, e muitas vezes, as  próprias autoridades , digo Policia e Aduanas, não sabem exatamente o procedimento, complicando a vida dos  viajantes.